В электромобилях, Транспортный насос Обычно относится к насосам охлаждающей жидкости или другим типам насосного оборудования, которые отвечают за циркулирующую охлаждающую жидкость или среду в системе теплового управления для поддержания температуры ключевых компонентов, таких как аккумуляторы, двигатели и электронные системы управления в соответствующем диапазоне. В этом процессе транспортный насос должен не только обеспечивать эффективность потока охлаждающей жидкости, но и адаптироваться к сложным условиям труда электромобилей и достигать точного контроля температуры.
Чтобы повысить энергоэффективность транспортного насоса, производителям необходимо принять проектирование передовых механиков жидкости, оптимизировать внутренний канал потока корпуса насоса, снизить сопротивление жидкости и, таким образом, повысить эффективность циркуляции охлаждающей жидкости. В то же время выбор оборудования для моторного насоса с низким энергопотреблением и высокоэффективного моторного насоса также является эффективным способом снижения потребления энергии. Кроме того, интегрированная система интеллектуального управления автоматически корректирует рабочую скорость насоса в соответствии с фактическими условиями труда и требованиями к температуре транспортного средства, чтобы избежать чрезмерного охлаждения или нагрева, что еще больше уменьшает отходы энергии.
Продвижение интегрированной конструкции системы теплового управления является ключом к повышению общей энергоэффективности электромобилей. Интегрируя такие системы, как тепловое управление аккумулятором, тепловое управление двигателем и тепловое управление кабиной, обмено, охлаждающая жидкость и теплообмен, эффективность использования энергии может быть значительно улучшена. Эта интегрированная конструкция не только снижает сложность и стоимость системы теплового управления, но также улучшает скорость отклика и стабильность системы.
Внедрение технологии теплового насоса является основным инновацией в системе теплового управления электромобилями. Тепловые насосы могут использовать тепло отходов, генерируемые двигателями, электронными управлениями и батареями для нагрева, снижая зависимость от традиционных нагревающих элементов и экономия электроэнергии. Зимой технология теплового насоса может значительно увеличить диапазон электромобилей, потому что тепловые насосы более энергоэффективны, чем нагреватели PTC, и могут более эффективно использовать электроэнергию для генерации тепла.
Точное управление температурой батареи является одной из основных задач тепловой системы управления электромобилями. Автомобильный насос гарантирует, что аккумулятор работает в пределах оптимального диапазона рабочих температур, эффективно циркулирующей охлаждающей жидкости, тем самым продлевая срок службы батареи и улучшая производительность батареи. Расширенные датчики температуры и алгоритмы управления могут контролировать температуру батареи в режиме реального времени и охладить или охладить по мере необходимости для точного контроля температуры. Кроме того, разработка эффективной системы охлаждения, такой как использование технологии жидкого охлаждения, может дополнительно повысить эффективность рассеивания тепла аккумулятора и гарантировать, что электромобили могут работать стабильными в высоких температурных средах.